發布時間:2021-11-02 18:04:43
鋰電池爆炸事故頻發，鋰電平安問題若何解決？最近，關于鋰電池爆炸的新聞層出不窮，即即是正規廠家生產的鋰電池也不能確保一定平安，鋰離子電池自己的性能并不存在危險性，然則當操作不那時，潛在的危險就可能會發生。
鋰電池爆炸事故頻發
據彭博社報道，又一起鋰離子電池爆炸事故發生，這次是美國的一個儲能廠。據彭博新能源財經報道稱，由于鋰電池問題，韓國發生了至少21起火災。
6月15日，據eleCTRek報道，在洛杉磯SantaMonica大街，一輛特斯拉ModelS起火自燃，現場畫面令人恐懼。起火對照嚴重的部位是底部，也就是ModelS電池組的位置。
6月12日，在南京江寧區東麒路湖頭公交站四周，一輛封鎖貨車自燃。消防隊員趕往現場后，司機告訴他們，貨車并不是一樣平常的燃油汽車，是一輛電動車，用的是鋰電池，而鋰電池在火災中，很容易爆炸，導致更大的危險。
2016年5月31日江蘇啟東東海四達電源有限公司三層鋰電車生產間發生爆炸。停止2016年5月31日22時，現場火已經息滅。爆炸造成員工12人受傷，消防隊員8人受傷，其中1名消防職員和1名海四達員工搶救無效殞命。
特斯拉BMS電池管理系統的設計特點，特斯拉BMS電池管理系統的設計特點。世界上最著名的特斯拉電動汽車在電池管理系統BMS擁有獨特的設計理念。BMS對于電動汽車的重要性至關重要，如果說把電動汽車比作人體的話。
鋰電平安問題若何解決？
說到鋰電池平安問題，近年來越來越普及的純電動汽車，已經讓鋰電的平安問題不再僅限于手機、平板電腦等“用”的方面，鋰電池在“行”方面的平安問題也逐步凸顯。無論是“用”照樣“行”，鋰電行業給消費者帶來便利生涯的條件和焦點，是它的平安性。
對于鋰離子電池，熱失控是最嚴重的平安事故，它會引起鋰離子電池起火甚至爆炸，直接威脅用戶的平安。因此關注鋰電池平安，制止讓鋰電池成為我們身邊的“炸彈”就顯得尤為需要。
為了提高動力電池的平安性，制止或抑制熱失控的發生。整體來看，解決鋰離子電池熱失控問題需要從外部珍愛和內部改善兩個方面舉行。
不要讓鋰電池接觸高溫。溫度對于電池壽命的影響力著實很大。溫度越高鋰電池的壽命越低，有實驗注釋，在70多度時，電池池內部就會發生自覺的放熱反映，使得溫度急劇升高。在130多度時鋰電池會發生發生氣體的反映，使得內部壓力過大，頂開電池從而發生燃燒爆炸。
相關的鋰電池企業也要確立起完善的品質管控系統。當從科學、有用、規范的治理；周全系統的平安手藝研究、電動汽車平安使用知識的科普宣傳等多個方面，來切實解決電動汽車的平安問題。
鋰電池的平安防護需要從整個系統的合理設計加以思量，單純從某個環節來探討平安性是沒有任何意義的。
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