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圓通國際真假ytg-高鐵上將投入使用車載式UPS電池供電系統

發布時間:2022-02-21 20:04:52

  高鐵上將投入使用車載式UPS電池供電系統。高鐵是我國主要的出行交通工具,其列車上有許多的負載裝備需要舉行供電,對電源的要求更高。以是,需要需要高質量的車載式UPS電池舉行不中止的供電,保證各項事情和裝備運轉正常。本文小編就來說說車載式UPS電源在高鐵上的應用。

  若何將車載式UPS電池運用在高鐵信號電源系統上?

  為確保高速鐵路行車的平安性,憑證鐵道部對客運專線信號電源系統的要求,鐵路部門需要接納兩臺車載式UPS電池直接并聯供電,根據要求對于有維護職員值守的車站,UPS設置蓄電池后備供電時間為30min,沒有維護職員值守的車站UPS設置蓄電池后備供電時間為2h。

  此系列雙變換在線式UPS可順應于供電環境惡劣的區域使用,直接并機最多支持8臺,并機系統接納共用UPS電池組功效,提高蓄電池的行使效率及削減安裝空間;并在原有信號電源系統的基礎上優化供電方案,提供信號系統高平安、高可靠的綠色節能電源系統。

  車載式UPS電池標配雙回路輸入功效,提高系統可靠性。內置維護旁路設計,便于系統檢驗及維護。雙回路輸入設計可以實現主輸入供電回路與旁路隔離,劃分接納兩路差異市電,大幅度提高系統可靠性。無需并機卡即可井機,最多支持8臺井機,而且可以在線不停電擴容,知足后期系統擴容需要。

  同時接納高精度的多CPU冗余的數字控制手藝,保證車載式UPS電源參數準確及并機時相位的嚴酷一致,提高了并機系統的帶載能力和可靠性。UPS供電系統具有RS232,RS485及SNNP等通訊接口供選擇,可以直接通過網絡或動力環境采集,對UPS電源實現遠程集中監控,可遠程查看UPS電池運行的各項參數,事宜紀錄舉行實時檢測。當UPS電源系統發生事故時,可通過集中監控軟件或者干節點信號發出告警提醒。

  智能電池治理功效,車載式UPS電源電池具備智能電池治理能力,具備自動均充、浮充轉換功效,可以定期對電池舉行平安發電檢測,另外還可以憑證負載情形,自動調整放電住手電壓,通過上述功效,可以顯著延伸電池壽命,提高了系統運行的平安性。

  車載式UPS電源的的解決方案這樣做可以節約50%的電池投資,節約高鐵上的安裝空間,同時也削減了承重投資,顯著提高了UPS電池的行使效率。

  高鐵用UPS電源應該知足哪些需求?

鋰電池價格成本不斷下降,將帶來更大市場,鋰電池價格成本不斷下降,將帶來更大市場。與鉛酸電池相比較,鋰電池循環壽命普遍是鉛酸電池的2倍以上,價格在2014年也已經下降到2倍左右,二者循環壽命價格幾乎相當。

  高鐵用UPS電源應該知足;輸入輸出電壓的襲擊,輸出功率的顛簸,電流控制的精度,頻率穩固性,等等相符高鐵裝備的要求為尺度。

  “807項目”高鐵應用車載UPS電池供電系統的案例:

  “807項目”電動車組將由中國鐵路總公司運營,時速可達每小時250千米。807項目”電動車組提供100套MRX全集成車載式UPS電池供電系統。提供全集成電池供電系統,包羅額定容量為160安時的82MRX160電池,還將為此系統提供組裝、電氣測試和調試服務。807項目是中國高速列車系列中的新車型。807項目電動車組共有8節車廂(包羅5節電動車和3節拖車),是在之前的CRH1車型和CRH380D車型平臺基礎上設計研發的,但做了許多重大改善,好比接納鋁結構而非不銹鋼結構來減輕機身重量并提高搭客恬靜度。

  車載式UPS電池供電系統結構緊湊,有利于減輕整體機身重量,與之前的系統相比,每列新型動車的電池系統削減了幾百千克的重量。

  車載式UPS電源與一樣平常UPS區別在那里?

  一樣平常的UPS系統由于其針對的是通俗商用或工業用途,其性能、特點都無法知足現在移動電源的需求的,通俗型UPS基本無法帶載.。車載式UPS被普遍的應用于特種改裝車廠,車載UPS全系列支持車載。

  車載UPS適用于各種特種車輛,體積小,重量輕,機架式安裝,節約空間,減輕車輛載重,接納鋰電池儲能,安裝更利便,維護更簡樸。

  車載UPS系統設計,極大提高供電系統的可靠性,徹底消除電網的襲擊,浪涌,陷落及雜訊滋擾等對負載裝備所造成的不良影響,以細膩的品質,優異的性能及人性化操作為設計導向。普遍應用于種種特種改裝車輛。

  電氣公司正是針對車載、船用的現實應用推出了車載式UPS。具有高質量電源系統的研發和制造履歷,產物普遍應用于各種船舶及移動辦公、醫療救護車、維修服務車、消防車和其它需要穩固移動電源的場所。

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