發布時間:2021-08-06 20:04:43
鋰電池防護品級IP67是什么？動力電池若何阻止碰撞防護？鋰電池是電動汽車的主要焦點部件之一，且多數裝配在車輛底盤這個對照臟和低的位置，以是鋰電池需要的防護級別也是全車最高的。而近年來經常都市聽到電動車廠家在宣傳時，說到IP67尺度這個詞，實在說的是鋰電池的防塵與防水級別。
鋰電池防護品級IP67是什么？
權衡電池防塵防水性能有一個指標叫侵入珍愛，是由IEC（國際電工委會）起草的，簡稱IPXX，第一個X代表防塵（固態）品級；第二個X代表防水（液態）品級。IP67固態防護品級到達6級，完全防止外物及灰塵；液態防護品級到達7級，短時浸泡時防止水的侵入。
可以看出數值越大，防護品級越高。IP67的防護品級就意味著能夠保證物體可以侵入1m深度的水內，連續30分鐘，其物體的性能不受影響，這個防護品級是對照高的了。以是平時下雨或是過個水坑，對于電動車來講照樣沒有問題的。
在鋰電池密封性方面，國家要求必須到達IP67尺度。IPXX尺度是一種防護平安級別，它說明晰一個物體的防塵和防水能力，用以示意某個界面臨液態和固態微粒的防護能力。在IP尺度中共有2個數字，其中第一個數字示意物體的防塵能力，第二個數字示意防水能力。這兩個數字都是從0最先的，其中防塵能力共有7個品級，防水能力共有8個品級，數字越大，示意防護品級越高。
鋰電池的防水性能雖然很高，但不建議容易涉水。一方面，電池防護品級到達IP67不即是車輛其它部位的防護品級也有IP67，容易涉水的話，若是水位夠高水會從清閑漫入車廂，造成車內進水使低壓電器損壞或短路；另一方面，水底情形錯綜龐大，車輛涉水會因水體混濁等緣故原由，無法看清水底情形，造成電池殼體托底或劃傷，使電池受損，造成電池進水或因擠壓、穿刺造成短路，引發燃燒事故。
動力電池若何阻止碰撞防護？
鋰電池廠家告訴你攝像機鋰電池的使用注意事項，鋰電池廠家告訴你攝像機鋰電池的使用注意事項。大家都知道手機電池是我們日常生活中用的最多接觸的最多的，大家也知道手機電池是一個很容易出問題的，那么你是否知道。
在純電動汽車的碰撞事故中，動力電池受到撞擊和擠壓引起變形，電池芯體有可能發生熱失控起火；電池包內部其它部件在碰撞中也可能會受到擠壓和襲擊，有發生短路甚至起火爆炸的危險；電池包內部高壓線纜和高壓器件在碰撞時容易被刮破或者扯斷，有可能短路起火也有可能造成電擊危險。
動力電池碰撞防護的要害在于控制碰撞時電池包殼體結構的變形，只管阻止內部元件受到撞擊和擠壓，另外電池芯體和高壓元器件自身也應具備一定的耐擠壓耐穿刺能力。近年來有一些研究者在研究一些緩沖結構，在碰撞時能夠吸收部門撞擊能量，以緩和電池包所受的加速率襲擊。這樣做對于電池包的耐久性或許有起勁作用，但對于電池包碰撞防護的意義并不大。
※要增強動力電池平安，阻止電池因碰撞而發生爆燃，可以從以下方面著手：
1.增強電池防護：新能源汽車應選用專屬平臺作為車輛平臺，阻止繼續使用“油改電”平臺，這樣動力電池包的位置可以從后備箱等容易遭受撞擊的位置移到車輛底盤，以削減動力電池遭受撞擊的概率。
2.注重平安駕駛：在行車時駕駛人要注重平安駕駛，阻止發生交通事故。不要容易把車開上馬路牙子，車輛過坑時一定要減速慢行，阻止車輛托底，使電池受損。
3.嚴把電池質量關：電池廠商一定要嚴把電池質量關，嚴禁將未充實認證的電池流入市場。一定要憑證國家尺度的要求，對電池舉行浸水、擠壓、碰撞、穿刺、燃燒等平安試驗，并通事后才氣進入市場。
動力電池碰撞珍愛的要害是系統對碰撞事故的響應時間，即從碰撞發生到整車斷高壓電的時間，響應時間越短，對用戶和電池的珍愛就越有利。而碰撞珍愛系統需要一定的處置時間，包羅對碰撞信號的接受、確認以及控制響應裝備動作等的時間。
以上就是鋰電池防護品級IP67的界說以及動力電池若何阻止碰撞防護的方式。防護品級越高意味著廠商的制造成本越高，尤其是液體侵入防護異常龐大，現在鋰電池高壓部件普遍是IP67防護水平，包羅一些號稱能“防水”的智能手機也是接納的這個尺度。
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