發布時間:2021-08-17 02:04:49
國軒/寧德時代/億緯鋰能率先開發船舶鋰電池系統?，F在動力電池不僅可以應用在新能源汽車上，船用動力鋰電池也正在逐漸受到推廣。包羅寧德時代、億緯鋰能、國軒已經率先在電動船舶領域取得突破。船舶鋰電池電動化“聲浪”漸漲。
國軒/寧德時代/億緯鋰能率先開發船舶鋰電池系統
近年來，我國也加大了對環保的重視，對船舶柴油機廢氣排放提出了新的要求。據悉，寧德時代、億緯鋰能、國軒已經率先在船舶鋰電池領域取得突破。鋰電池為電動船舶打造“綠色心臟”。鋰電池組作為船舶多能源供電系統主要組成部門,其平安可靠運行,稀奇是鋰電池治理系統BMS的可靠運行,是保證新能源船舶正常續航能力的要害。
1.國軒高科
3月尾，國軒高科獲2020年首批3船套船舶動力鋰電池系統訂單。這也是國軒進軍船舶動力鋰電池市場以來的首批系統訂單。往后，隨著國軒高科這類在動力電池研發生產領域擁有雄厚實力的高新手藝企業進軍船舶動力鋰電池配套領域，并與智能新能源船舶手藝創新企業聯手，將進一步加速海內純電池動力以及柴電夾雜動力等智能新能源船舶手藝創新措施。
2.億緯鋰能
億緯鋰能在船舶電動化領域走的也十分迅速。停止現在，搭載億緯動力磷酸鐵鋰電池的電動船跨越200艘，應用于各大景區畫舫、沿江沿海渡船、旅行船和內河貨船、口岸拖船、江海聯運散貨船等。
4月初，160客位“闊闊真公主號純電動游船制作”開工儀式在廣州珠江舉行，游船總長36m，搭載億緯鋰能磷酸鐵鋰電池，電池容量1.5MWh。此前，億緯鋰能已拿下另一艘280客位“藍海豚游船”配套項目，游船總長38.8m，搭載億緯鋰能總容量2.5MWh的磷酸鐵鋰電池。
UPS不間斷電源在交通行業公路上的應用，UPS不間斷電源在交通行業公路上的應用。公路行業的不間斷供電系統中，收費站、計費中心、省市一級的數據中心、公路隧道等弱電系統的負載非常重要。通常公路建設上是采用分期。
億緯鋰能作為南京夫子廟旅游客船的動力鋰電池供應商，配合項目課題組，一起攻克了船舶刷新、船用電池組裝、碼頭充電、電池監控系統和平安實時監控等一道道手藝難關，最終研制出的新能源鋰電池，具備了在內河小型客船上應用的條件與性能，取得了顯著的成效。大大提升了經濟和環保效益，新能源鋰電池在旅游客船上的應用值得進一步推廣。
3.寧德時代
作為國際鋰電池龍頭企業，寧德時代的鋰電池已經在新能源汽車、儲能等領域普遍應用，占有了較大的市場份額。同時，寧德時代還在努力開拓其它應用市場，包羅48V、電動自行車、船舶等其它細分市場。
據悉，“深海01”所搭載的鋰離子動力電池系統由寧德時代提供，每組磷酸鐵鋰電池容量為750kWh，共搭載1.5MWh磷酸鐵鋰電池。寧德時代示意，此次“深海01”下水也標志著寧德時代首套海洋船舶動力鋰電池系統樂成下線。
寧德時代已攻克了船用鋰電池平安、長續航、大功率、長壽命等手藝難題，電池包系統設計接納相符IP67以上防護品級的電池包，可有用規避水汽、鹽霧及粉塵引發的平安風險，知足全生命周期內的IP品級要求。
從現在電動船動力電池現實使用情形來看，平安、循環及倍率方面綜合性能更優的磷酸鐵鋰方形動力電池為主流。如前文國軒、億緯鋰能訂單均為磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池以其高平安性、長壽命、低成本、性能平衡等多方優勢成為現階段船舶動力電池的最優選擇。
當前，已有越來越多的電池企業最先將眼光轉向船舶領域，針對性的開發船舶鋰電池系統，電動化“觸角”正在伸向水上主要交通工具—船舶，這也正在成為鋰電池領域看得見摸得著的“藍?！?。一些考察機構的展望顯示，根據2019年、2022年以及2025船舶鋰電化滲透率劃分為0.035%、0.55%、18.5%測算，停止2025年電動船舶用鋰電池市場將達35.41GWh。
未來，隨著電動船舶產業化的推進，包羅寧德時代、億緯鋰能、國軒、比亞迪、鵬輝、安馳等有實力的磷酸鐵鋰電池企業有望受益，同時圍繞船舶這一鋰電池新細分市場份額的搶奪戰也將拉開大幕。鋰電船舶電動化市場最先激活。
總結：動力鋰電池在船舶領域的應用生長異?？焖?，船舶新能源化撬動重大市場。越來越多的動力鋰電池公司將眼光瞄向船舶電動化這一細分領域，并有針對性地開發船用動力鋰電池系統，提早結構搶占先機。
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